Audi ไม่ได้แค่สร้าง Concept C เพื่อโชว์ในงาน แต่ได้ไปไกลถึงขั้นลงทะเบียนรถเพื่อใช้งานบนถนน นี่คือรถสปอร์ตไฟฟ้าที่เกือบจะเป็นจริงทั้งในการออกแบบและสมรรถนะ เชื่อว่าหลายคนคิดว่ารถ concept มักจะเป็นเพียงจุดดึงดูดในงานแสดงรถยนต์ แต่ Audi ได้พิสูจน์ให้เห็นว่า Concept C มีความหมายและความจริงจังมากกว่านั้น
Concept C ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเพื่อให้สามารถขับขี่ได้จริง และถูกออกแบบมาให้มีความสามารถในการทำความเร็วถึง 90 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหลังที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้รถมีการตอบสนองที่รวดเร็ว และให้ความรู้สึกเหมือนกับขับรถสปอร์ตจริงๆ ชัดเจนว่าสมรรถนะนี้ยังอยู่ห่างไกลจากสิ่งที่เราคาดหวังกับโปรโตไทพ์ทั่วไป ที่เรามักเห็นในงานแสดง
ตัวรถมีน้ำหนักประมาณ 3,725 ปอนด์ หรือราว 1,690 กิโลกรัม เท่าเทียมกับ Audi R8 V10 Spyder ที่เป็นที่รู้จักในด้านความเร็วและประสิทธิภาพ โดยตำแหน่งของแบตเตอรี่ถูกวางอยู่ด้านหลังคนขับ แต่หน้าแกนหลัง ทำให้รถมีลักษณะเกือบจะเป็นกลางในการกระจายน้ำหนักแบบมิดเอนจิน
ระยะเวลาอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เราจะได้เห็น Concept C ในรูปแบบการผลิตจริงในปี 2027 จากข้อมูลของ Massimo Frascella หัวหน้าฝ่ายสร้างสรรค์ของ Audi เผยว่า การออกแบบภายนอกของ Concept C จะมีลักษณะที่คล้ายคลึงกับโมเดลสุดท้ายถึง 87 เปอร์เซ็นต์
สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือ Concept C จะมีหลังคาที่สามารถเลื่อนเก็บได้ไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นรุ่นเดียวที่ Audi จะผลิต ไม่มีแผนในการผลิตแบบคูเป้หลังคาคงที่ เห็นได้ชัดว่านี่คือการชี้ทิศทางใหม่ของ Audi ในการพัฒนาโมเดลรถยนต์สปอร์ตที่มีความยั่งยืนมากยิ่งขึ้น
อนาคตของ Audi มีความสดใสด้วยการที่รถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่นนี้ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงในทิศทางใหม่ โดยมีการแชร์เทคโนโลยีกับ Porsche ที่จะออกมาพร้อมกันในรุ่น Boxster และ Cayman รถสปอร์ตไฟฟ้า ซึ่งแน่นอนว่าการพัฒนาร่วมกันในกลุ่ม Volkswagen จะช่วยให้มีการลดต้นทุน และระดมทีมวิจัยที่สามารถคุ้มค่าต่อกำไรในอนาคต
Audi CEO Gernot Döllner คาดการณ์ยอดขายในระดับ "ไม่มากนักในหลักหมื่น" แต่ยังมั่นใจว่าด้วยชื่อเสียงและนวัตกรรมใหม่ของแบรนด์ สามารถสร้างรายได้ให้กับ Audi ได้ แม้การเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้าอาจทำให้บางคนมองว่าเป็นการพลาดโอกาสในการเก็บฐานลูกค้าที่ชอบเครื่องยนต์ดีเซล แต่ในมุมกลับมันเป็นโอกาสในการสร้างตลาดใหม่ที่อาจเป็นไปได้ในการแข่งขันในอนาคต
อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ Boxster และ Cayman หวนคืนสู่วัฏจักรของเครื่องยนต์เบนซิน Audi เลือกที่จะไปในทิศทางที่มุ่งแรงในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ทำให้หัวข้อที่เปิดเป็นที่สนใจมากมายเกี่ยวกับคำถามที่ว่า "เราพลาดโอกาสครั้งใหญ่ไปหรือไม่?" สำหรับ Audi การเลือกที่จะไม่เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมให้กลับมาอีกครั้ง
ทั้งนี้ ภาพลักษณ์ที่สง่างามของ Concept C ควรมีการพัฒนาและเสริมสร้างต่อเนื่องให้ตอบโจทย์กับผู้บริโภคที่ต้องการรถสปอร์ตที่มีความทันสมัยและมีสมรรถนะสูง
การให้ความสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมร่วมด้วยถือเป็นสิ่งที่ Audi ควรคำนึงถึงในทุกขั้นตอนการพัฒนารถยนต์ของตน เพื่อให้แน่ใจว่าขับขี่บนท้องถนนในอนาคตจะยังคงมีความสำคัญทั้งในแง่ของความสนุกสนานและความยั่งยืน
Audi Concept C ไม่เพียงแค่เป็นรถไฟฟ้าคันแรกที่เปิดตัวด้วยรูปแบบที่ล้ำสมัย แต่ยังหมายถึงการกลับมาของ Audi ในวงการรถสปอร์ตที่จะไม่ให้คู่แข่งกลายเป็นผู้ครองตลาดเพียงฝ่ายเดียว
คงต้องติดตามกันต่อไปว่าเราจะได้พบกับ Audi Concept C ในคอนเซ็ปต์อะไรในอนาคต และดูว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างในบริษัทรถยนต์แห่งนี้ในอนาคต
เพื่อเป็นข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของ Audi และรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ได้ที่เว็บไซต์ของ Audi หรือผ่านข่าวสารที่เชื่อถือได้ในเว็บไซต์การตลาดรถยนต์ระหว่างประเทศ เพื่อไม่ให้พลาดการอัปเดตเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามองในปี 2027
