หลังจากที่ Volkswagen กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกมีก้าวสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างมั่นคงแล้วในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ปรากฏว่าข่าวร้ายก็มาเยือนเมื่อมีรายงานว่ารถยนต์รุ่น ID.5 อาจต้องถูกตัดออกจากสายการผลิตในปี 2027 เนื่องจากยอดขายที่ไม่สู้ดีในตลาดยุโรป โดยมีข้อมูลว่าเหตุผลหลักคือความนิยมของรุ่น ID.4 ซึ่งมีขนาดกว้างขวางและได้รับความสนใจมากกว่า
ถึงแม้ว่า ID.5 จะมียอดขายในช่วงหกเดือนแรกของปีที่รวมกับ ID.4 ทำให้สามารถขึ้นอันดับหนึ่งในกลุ่ม EV ของ Volkswagen แต่การรวมยอดขายนี้ไม่ได้สะท้อนถึงความสำเร็จอย่างแท้จริง เนื่องจาก ID.4 มีส่วนแบ่งยอดขายที่สำคัญถึง 84,900 คัน ขณะที่ ID.3 ยอดขายอยู่ที่ 60,700 คัน และ Audi Q4 E-Tron มียอดขาย 44,600 คัน
การตัดสินใจนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การปรับโครงสร้างธุรกิจของ Volkswagen ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การถอดแบบจำลองที่ไม่ประสบความสำเร็จออกไป โดยที่ผ่านมา Volkswagen ได้มีการเลิกผลิต Passat sedan และ Arteon เป็นที่เรียบร้อย และยังมีข่าวลือว่ารถยนต์ SUV รุ่น Touareg ก็อยู่ในข่ายที่จะต้องเลิกผลิตในปี 2026
นอกจากนี้ ข่าวรถยนต์ที่น่าสนใจก็คือ รถยนต์รุ่น T-Roc Cabriolet จะถูกยกเลิกในปี 2027 ขณะที่มีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่อย่าง ID.2 ที่คาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นเพียง 25,000 ยูโรในปีหน้าซึ่งเป็นไปตามความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นในกลุ่มรถ SUV
แม้จะมีข่าวร้ายเกี่ยวกับการเลิกผลิต ID.5 แต่ Volkswagen ยังคงมองในแง่ดี ด้วยการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวในปีหน้าและปีถัดไป ซึ่งรวมถึง ID.1 ที่มีราคา 20,000 ยูโรที่วางจำหน่ายในปี 2027 และรุ่น ID.2 X ที่จะมาพร้อมกับดีไซน์ที่สูงขึ้น
การปรับเปลี่ยนดังกล่าวเป็นการตอบสนองต่อสถานการณ์ตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โดย Volkswagen และผู้ผลิตรายอื่นๆ ต้องเผชิญหน้ากับความท้าทาย อย่างที่เห็นจากกรณีของ Ford ที่ต้องลดการผลิตของ Capri รุ่นใหม่ เนื่องจากสภาวะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ย่ำแย่
ความสำเร็จในอนาคตของ Volkswagen ยังคงขับเคลื่อนด้วยการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ และต้องจับตาดูว่าสิ่งต่างๆ จะเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางไหนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงในปัจจุบัน
