Nissan กำลังอยู่ในช่วงวิกฤติ และแผนการปรับโฉมของ CEO คนใหม่ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นอย่างยิ่งเพื่อพลิกสถานการณ์ของบริษัท โดยสัปดาห์ที่ผ่านมา บริษัทได้ประกาศที่จะปิดโรงงาน Oppama ในญี่ปุ่นภายในเดือนมีนาคม 2028 ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงงาน Nissan ที่จะปิดรวมถึงโรงงานอื่นๆ อีกหกแห่ง โดยคาดว่าจะมีการปิดโรงงานในเม็กซิโกด้วย โดยเฉพาะโรงงาน Civac ที่มีประวัติการดำเนินงานยาวนานเกือบ 60 ปี
แหล่งข่าวจาก Automotive News รายงานว่าบริษัท Nissan อาจจะปิดโรงงาน Civac ภายในเดือนมีนาคม 2027 เนื่องจากปัจจัยในการดำเนินงานที่มีการปรับเปลี่ยนและบริษัทกำลังพิจารณาแนวทางใหม่ บริษัท ได้สร้างโรงงานนี้เป็นครั้งแรกนอกญี่ปุ่นเพื่อผลิตรถ Navara และ Frontier สำหรับตลาดละตินอเมริกา ขณะนี้ยังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับโรงงานที่จะปิดที่เหลือ
นอกจากนี้ยังมีข่าวว่า Nissan จะยุติหุ้นส่วนกับ Mercedes-Benz ในต้นปีหน้า หลังจากเสร็จสิ้นการผลิตรถเคลื่อนที่ Infiniti สองรุ่นคือ QX50 และ QX55 ที่โรงงาน COMPAS โดยหยุดการผลิตรุ่นเหล่านี้ตั้งแต่เดือนธันวาคม
เพื่อจัดการกับการปรับโครงสร้างนี้, Nissan วางแผนที่จะปิดโรงงานทั้งหมดถึงเจ็ดแห่งซึ่งจะลดจำนวนโรงงานที่ดำเนินงานลงเหลือ 10 แห่ง นอกจากนี้ยังตั้งเป้าหมายที่จะลดความสามารถในการผลิตลง 30 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2027 และลดจำนวนพนักงานลง 20,000 คน บริษัทตั้งตัวว่า "Re:Nissan" เพื่อมุ่งมั่นที่จะควบคุมค่าใช้จ่าย
ในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา รถยนต์น่าจะถูกชะลอพัฒนาการในบางรุ่น และมีแนวทางที่จะพัฒนาให้มีประสิทธิภาพในการเปิดตัวรุ่นต่อไปมากขึ้น ขณะเดียวกัน Nissan ก็มีความเป็นไปได้ที่จะผลิตรถบรรทุกแบรนด์ Honda ที่โรงงานในมิสซิสซิปปีเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีที่นำเข้าจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ควบคู่ไปกับการเพิ่มการใช้กำลังการผลิตในโรงงาน
แผนการนี้หวังว่าจะช่วยให้ Nissan ประหยัดเงินได้ถึง 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่บริษัทเพิ่งเปิดเผยผลประกอบการขาดทุนสุทธิ 4.5 พันล้านดอลลาร์ในปีที่ผ่านมา จึงต้องมีการเร่งดำเนินการเพื่อกลับมายืนหยัดและกลับสู่เส้นทางแห่งผลกำไรอย่างเต็มตัว
การเปลี่ยนแปลงของ Nissan อาจจะเป็นบทเรียนที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ที่ต้องคำนึงถึงความร่วมมือและการแข่งขันในตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในยุคนี้ นับจากนี้ไปจะเป็นช่วงที่น่าจับตามอง สำหรับการปรับตัวของ Nissan ในอนาคต
ข่าวรถยนต์เป็นพื้นที่ที่มีการแข่งขันสูง การเปลี่ยนแปลงต่างๆ ที่ Nissan กำลังเผชิญอยู่ นี้ไม่เพียงแต่จะส่งผลกระทบต่อตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบทั่วโลกอย่างลึกซึ้ง โดยเฉพาะกับบริษัทในกลุ่มเดียวกันอย่าง Aston Martin ที่ต้องการควบคุมค่าใช้จ่ายในยุคที่มีการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วนั้น
